Хочу попробовать Пульсар - все чаше встречаю в Питере колонки, где его заливают. Как он в деле, кто пробовал?
Пульсар
Страница: 1
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться22010-08-23 04:01:29
Хочу попробовать Пульсар - все чаше встречаю в Питере колонки, где его заливают. Как он в деле, кто пробовал?
Я попробовал, а потом он него полностью переключился. В общем доволен - движок почистил, расходуется экономней.
Поделиться32010-08-23 04:02:45
Хочу попробовать Пульсар - все чаше встречаю в Питере колонки, где его заливают. Как он в деле, кто пробовал?
Я попробовал, а потом он него полностью переключился. В общем доволен - движок почистил, расходуется экономней.
А двигатель он не забивает?
Поделиться42010-08-23 04:05:28
Хочу попробовать Пульсар - все чаше встречаю в Питере колонки, где его заливают. Как он в деле, кто пробовал?
Я попробовал, а потом он него полностью переключился. В общем доволен - движок почистил, расходуется экономней.
А двигатель он не забивает?
Нет, никаких таких проблем у меня не было. И вообще такой инфы не встречал. Вот топливный фильтр это да, его приходится менять. Но это логично, потому что двигатель очищается.
А вообще из всех Евро-4 Пульсар, на мой взгляд, лучший. СО-СН легче проходить, потом он по показателям хорош - до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах и т.д.
Поделиться52010-08-23 04:07:03
А намного выходит дороже?
Поделиться62010-08-23 04:08:28
А намного выходит дороже?
Нет, там разница в цене копеечная, но бака как правило хватает на дольше. Так что пробуйте смело, хуже точно не станет))
Поделиться72010-08-31 01:24:01
Отличное, кстати, Евро-4. Так, по ощущениям, лучшет лукойловского.
Поделиться82010-08-31 01:27:05
Вот топливный фильтр это да, его приходится менять. Но это логично, потому что двигатель очищается.
Топливный фильтр засирает, потому что из бензобака все счищается, вся старая дрянь. Это не из движка (как легко догадаться). А так все верно.
Отредактировано Игорь К. (2010-08-31 01:27:51)
Страница: 1